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Walking in Life
Life is too short to waste time hating anyone.
从lo到ol的互联网40年
Nov 25th
1969 年10月29日当天,美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)教授莱纳德•克莱尼洛克(Leonard Kleinrock向斯坦福研究所(Stanford Research Institute)的一台计算机发送了一则信息,该信息由两个英文字母组成,即“lo”。此举宣告互联网产业正式诞生。
1969 年11月,美国国防高级研究规划局(DARPA)决定建立一个名为ARPAnet的网络,该网络最初只有4个结点,分别为加州大学洛杉矶分校、加州大学圣 巴巴拉分校、斯坦福大学和犹他州大学四所学校的4台大型计算机。业界人士认为,ARPANET网络就是现代互联网的先驱。
40年后的今天,我们的IM聊天工具上常常闪出”ol”(范伟式OK,欧了)”==”(等等)”YY”(意淫)等这些火星词汇, 《新牛津美语大辞典》也宣布将社交网站常用词”unfriend”当选为今年的年度词汇。互联网的发展正在带动沟通方式和传播环境的变化,进而影响到了我们的日常习惯和生活形态的变化。
这个月估计是天冷了,半夜偷菜会着凉,所以都跑去“围脖”了。大大小小的话题,从蜗居聊到工作琐碎,其乐融融。从以前social game的互动娱乐性需求上面,慢慢过渡到了以信息传播为主的应用依赖上面。新媒体传播的大环境正在酝酿成型。
本月接触了两个同行和两个客户,都是让我感触颇深的。以前观察新媒体传播行业,无非有这么几个粗略的导向:策略、技术、资源、执行、客户、经验。但对各中组合在行业市场和产业链中所扮演角色还思考甚少。以经验为导向的,往往以策略为表现形式;而以执行为竞争力的,多数占据了优质的线上媒介资源。现在我们看很多提案PPT,开头通常是第三方数据提供的调研报告,从中国网民普及率到手机上网的增长速度,把新媒体传播营造成一个孤立的大势所趋。有些做IWOM的专业公司,一次给你提供成千上万条的监测数据,让你无从下手。很少有像Nielsen的BuzzMetrics系统,能站在运营,品牌,营销的大视野,对线上数据进行策略性的分析,理性的指导新媒体的传播方向并实时监控动态效果。而另一家号称能一次性影响8000万网民的供应商,其背后是积累数年的线上媒介关系和精益求精的项目管理体系。所以所谓卓越执行,并不只是加班加点这么简单吧。
我之前一直认为以互联网服务为产品的创业公司是很少会找新媒体传播做外援的,也没见过业内有特别出彩的案例。因为在开发阶段,那些UE,ID和前端工程师,往往是用户体验和SEO的高手。 所以,这类传播的一大关键是,我们能不能站在协助他们的角度,植入社会性插件,提高用户体验,结合热点引导网站本身的自传播性。让网站既是你的服务对象,又是传播阵地和工具,这个深入考虑很有意思,而且我相信价值远大。另一位客户是做高端人群服务业的,面向中青年女性,这类人群触网行为单一,通常很难找到新媒体传播的着落点。所以,跳出来,从舆情危机,线上营销机会监测,间接传播的方式切入,就又是另一个很好玩的课题了。
从lo到ol,互联网40年,新媒体传播不过4年,我们前程远大。
总有一种力量,让我们泪流满面——川藏线骑行总结Final
Aug 26th
很多人,搭着车走完川藏线就想出本书,我有点惊讶,猜想书名一定叫《到此一游》。
在高原上的近一个月,是我最丰富的一个月,也是最空白的一个月,因为我把最珍贵的氧气totally留给了双腿。我知道只要能继续走,大自然就会给诚实的孩子指引一条安全的路;那些磨难不过是一堂生动的课。当超越了孤独和恐惧,唯一剩下的,是人与自然交流的话语权。
回北京一周了,大部分时间都是在吃饭和睡觉,要不就在国家图书馆泡着,享受那透过玻璃折射下的懒洋洋的日光。不只一个朋友鼓励我写点什么。天哪!我已经为了这趟旅程整整瘦了15斤,原谅我不能再对自己残忍了。
当然,还依稀记得在攀登东达山的那天,我在5000多米的山顶遭遇了冰雹和雨夹雪。我湿透了,没有吃的,我的脚趾完全冻僵了,只有手还在挣扎着紧扣下坡40多码的车把。那一刻,不知道是雨水还是泪水,终于模糊了我的视线。
我不是怕,也不是悔,是耳机里面传来了小虎队95年“龙腾虎啸”演唱会上,小苏同学独唱在离别前的一首歌——《珍惜》
珍惜青春梦一场 珍惜相聚的时光
谁能年少不痴狂独自闯荡
就算月有阴和缺 就算人有悲和欢
谁能够不扬梦想这张帆
珍惜为我流的泪 珍惜为你的岁月
谁能无动又无衷 这段珍贵
明天还有云要飞 留着天空陪我追
无怨无悔也是人生一种美。。。
是的,总有一种力量让我们泪流满面。。。
川藏南线海拔图

川藏南线行程图

行程数据统计:
第一部分:
成都到拉萨,骑行2243公里(以码表读数为准),累计爬高20133米(以海拔表读数为准)。翻越海拔4000米以上高山9座,5000米以上高山2座,徒步攀登冰川1座(雪线海拔4600,主峰6800,未登顶)。历时24天。永久失去骑友1人。
第二部分:
骑行总重=体重65KG+车重25KG+驼包重20KG
超过一半路程在爬坡,平均坡度20°
橡胶胎与路面摩擦系数取0.5(一般在0.4-0.8之间,数据来源与网络)
计算得出:仅势能和路面摩擦阻力消耗约79000000焦耳体能
(可以让水立方国际标准泳池中所有水上升0.1°,或者让家用电热水器把常温20度的水煮沸2280壶。)
当然这一切还没有考虑御寒或出汗,高原强烈的风阻,以及泥石流和涉水路段带来的大量体能消耗。
影像整理:
Flickr 网络相册——《那一年,我转山转水》
http://www.flickr.com/photos/41518829@N02/sets/72157622053230332/
SongTaste 音乐专辑——《伏藏之谜》
http://www.songtaste.com/album/324419
优酷视频——《papa旅行记》
http://v.youku.com/v_show/id_XMTEzNDYzMzU2.html
主演:趴趴熊 友情客串:牦牛,小黑猪,藏狗,土拨鼠。。。
09年最砸场的小电影
那一天,闭目在经殿香雾中,蓦然听见,你颂经中的真言;那一月,我摇动所有的转经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;那一世,转山转水转佛塔啊,不为修来生,只为途中与你相见。
——《信徒》 六世达赖仓央嘉措
心路历程:(每天以短信方式更新的微博)
09-07-09 12:42
下午出发,接下来一个月开始用手机更新我每天的行程和所见所闻!
09-07-09 17:43
在北京去成都的路上,T7,一个队员带了160G的MP3!服
09-07-10 21:02
7点到成都,以30码的速度沿一环骑到武侯祠附近的国际青年旅社,稍候洗澡吃饭,体验成都夜生活!
09-07-11 12:06
早上在成都市区办完熊猫金卡,我们车队像一群脱缰的种马以超过乌云的速度到达60公里外的都江堰,下午再走20里去青城山! (青城山后来没去)
09-07-12 20:46
早上给车做了最后调试,下午去了武侯祠和锦里,玩了连发弩,十射九中!开一瓶啤酒,此刻正在春熙路步行街看美女人来人往!
09-07-13 06:16
早上6点,整装待发!
09-07-13 23:39
早上从成都6点出发,途径邛莱和名山,最终到达美丽的雨城雅安。总行程188公里,其中约80公里雨中骑行,40公里上坡路,10公里冲坡路。
09-07-14 20:09
原生态的青衣江,萍水相峰又竭力相助我们的驴友小聂,雅安给我留下了美好的印象。早上在书店买了点书本,开始多背一公斤计划,途经天全骑行86公里达新沟。
09-07-15 13:05
昨晚住在一农家,早上起床方便,一只大白猪就躺在离我一米远的地方呼呼大睡!这没有朋友,不知生死的动物,和我有着不同的幸福。我们爬上二朗山,过了隧道,就进入高原地貌。
09-07-15 21:48
沿着滚滚的大渡河,我们异常艰难的爬上了海拔两千多米的康定!住在一家藏式青年旅店,房间里还有三个老外,楼下是个藏式酒吧。准备在康定休整一天!
09-07-16 18:48
出来漂泊,如果想活着回去,就千万别把自己当老师。大自然要告诉你的,死一万次都学不完。
09-07-17 09:11
雪山的美,是因为她大部分时间都在云里,你不知道什么时候她就突然出现在你面前!这是大自然给于行者的艳遇:)
09-07-17 11:33
爬呀,爬呀,爬呀爬!现在海拔该有3800了吧,还有7公里到达入藏第一座高山折多山。坚持到底,就是胜利!
09-07-17 14:31
Ethan携papa和可乐,在川藏线的第一个山峰,海拔4298米的折多山顶给各位好友发来问候!骑行时就放了两个屁,不知道是不是非典型高原反应
09-07-17 21:11
今天骑行76公里,是最艰难的一天,第一次上海拔四千以上的山峰。途中不断有队员因高原反应被车拉走,想不到经验和体力都不算好的我竟然第一个登顶,得益于我的一向的坚强与乐观吧,也感谢山神保佑。
09-07-17 21:19
从折多山下来到新都桥的这段路被称为摄影人的天堂,美的超乎相象!可惜被藏族小孩追怕了,沿途藏民有的”扎西德勒”,有的瞪的你发毛。只能双脱手在车上草草骑拍几张。
09-07-18 08:15
今天这段路会遇到很多藏区恶狗,一个驴友说买点包子打狗,另一个驴友说:我只要跑的比你快就行了!哈哈
09-07-18 17:16
今天从新都桥出发,翻越海拔4412米的高尔寺山,再走45公里下坡路到达香格里拉核心区雅江,总行程76公里!一切顺利:)
09-07-18 20:16
路上我一直在想,为何不站在藏民的角度看待这里的高山,白云,溪水;爱护那些青稞和牛羊;并忠诚自己的家庭和信仰。只有这样,眼神才会有交集,才能真诚的说一句“扎西得勒”,这才是旅行的意义!
09-07-18 21:48
同行的美国驴友,20多天从北京骑到雅江,明天准备3个小时冲上4800的剪子弯山;还有个广州驴友,十多天才赶了500公里,就是一路腐败,一路涂鸦。
09-07-19 12:19
晒太黑了,藏民开始对我say”HELLO”了!哈哈:)
09-07-19 20:16
别老盯着眼前的风景,当风景转身的时候,又是一道风景。
09-07-19 19:40
今天翻越了海拔4659米的剪子弯山,总行程73公里,一位队友出现严重高反,还有一辆车翻下山去!晚上借宿在高原上一个道路维修班的柴房,一晚白饭花了30元,知足了。
09-07-20 09:16
每一个坡,都有属于他的速度,齿轮差和呼吸节奏。万事万物总有联系,变化中的不变。
09-07-20 16:59
有一种放逐,是另一种回归!回归自然,回归信仰,回归生命的思考:)
09-07-20 19:36
今天真是天际云游,总行程89公里都在海拔4千以上。翻越4718米卡拉子山和其它5座山峰。中途被一个面包圈乌云袭击,雷暴,冰雹加狂风!死里逃生,最终到达世界最高城理塘!很美
09-07-21 12:14
理塘真是个过客的城市,这里没有安全感,这里也不需要安全感!我是刀手,我的新龙门客栈。
09-07-21 18:09
今天在世界最高城:理塘 休整了一天。参观了康区第一达黄教寺庙:长青春科尔寺。明天将进入美丽的毛娅大草原!
09-07-21 18:16
那一天我转动所有的经筒,不为超度不为来生,只为你的温暖。那一世我转山转水,只为途中与你相见,转山转水转佛塔,只为途中与你相见。--六世达赖
09-07-22 21:05
日全食发生的那刻,我们正在海拔四千多米的毛娅大草原上穿行!刹时黑色的静谧,神秘又庄严,深深的被震撼了!车队里有对情侣,紧紧的抱在一起,哭了!
09-07-22 23:05
今天从理塘出发,穿过盛满鲜花的毛娅大草原,翻越海拔4685的海子山,总行程183公里达到巴塘。一路上,日全食,冰川,还有那只陪伴我的苍鹰。
09-07-24 08:24
行程近半,川藏之美震撼人心处,不在奇绝,而是自然!有点明白至味只是常的道理了。不是要出得来,而是回得去;不是放得下,而是拿得起!这样,即使在喧嚣的城市,也能享受山野的趣味;大隐隐于市,心远地自偏。
09-07-24 17:52
昨晚一夜暴雨,让原计划53公里的山路变得异常艰难。到处是塌方和泥石流滩涂。在藏民,道路工人和武警官兵的帮助下,我们最终到达西藏的芒康县!
09-07-26 14:43
做到问心无愧,代价不菲;只要做得对就是最大的安慰。不管是谁都只活一会,对的起自己,也就不必说后悔!
09-07-26 16:41
爱上每一个破,虽然你不曾喜欢他;这次的擦肩而过,意味着永久的告别。
09-07-26 19:53
在五千多米的东达山上,碰到两个卖雪莲花的女孩!我给了她们5块钱和仅剩的书本,她们给了我6朵花!尽管言语不通,人与人之间就有天生的默契和信任!
09-07-26 22:19
今天冒着严寒和风雪,攀登上了我人生第一座海拔5000米以上的高峰:西藏东达山。行程73公里,安全抵达左贡!
09-07-27 11:24
通路,通电,通信,同教育。是改变一个民族的
09-07-27 20:40
今深入大香格里拉腹地,从左贡到邦达,107公里。感觉逛了一天野生动物园,本以为可以追上那个肥肥的土拨鼠,忘了自己在高原,跑30米差点断气变成它们的口粮。
09-07-28 19:33
今日行程93公里,从邦达到八宿。翻越了海拔4658的业拉山,安全度过怒江78弯。离拉萨不到1000公里了,坚持到底,就是胜利!
09-07-30 11:42
天空是湖水的倒影,在能忘记回忆的然乌湖边发了会呆,喝完手中的青稞酒;下午将徒步向米堆冰川进发,去寻找被凝固了亿万年的时光!
09-07-30 21:27
沿着冰川后退的踪迹我追寻了好几公里,在即将崩溃的时候一览他的壮丽与神圣;但欢悦之余难免有些酸楚,全球变暖,终有一天,我们的子孙将无缘这场追逐。
09-07-31 17:10
沿着帕隆藏布江,我们开始深入美丽的西藏林芝地区,行程103公里。这里属雨林气候,看着洁白的雪山,又能享受虫鸣鸟叫的声音,很是惬意:)
09-08-01 18:51
今日从波密到通麦,行程93公里,途径名副其实的102塌方群,人和车同时陷入泥石流,身边还不时有泥浆哗哗的从山上冲下来。明天开始就该安全了!
09-08-02 19:16
今早有近20公里国家地质灾害区要穿越,天又下着雨,骑友们不得已搭车离开了我。有100个理由跟他们一起走,但最终还是选择对自己的承诺忠诚! (感谢最终选择和我一起冒险的两位队友:道风和狼花)
09-08-02 21:00
今日从通麦出发,途径20公里国家地质灾害区,行程73公里到达有中国的瑞士之称的美丽小镇鲁郎。到此已驶出武警四队管辖的所有高危路段,向武警致敬
09-08-03 09:56
那一刻,我为谁哭泣?我转山转水,忍受孤独,寻找第二次生命孕育智慧的地方。终于发现那不是一个地点,而是一条没有尽头的路!
09-08-03 18:54
今天从鲁郎到西藏第二大城市八一,翻越海拔4385米的色季拉山,行程76公里,途径美丽的林芝县,和雅鲁藏布江擦肩而过!
09-08-05 07:07
今日从八一到工布江达,行程127公里!途径秀巴千年古堡群和门巴族居住地!
09-08-05 18:12
今日从工布江达到松多,行程97公里!途径318线4444碑。天气超好,晚上在海拔四千多米的山坡上支个睡袋,看看星星发发呆:)
09-08-06 12:16
早上启明星伴我上路,10点整成功登顶海拔5080的米拉山。我在山顶挂起经帆,祈祷所有磨难沉淀为财富,所有努力化为祝福送给我的每一位朋友!
09-08-06 13:35
在米拉山上,我想起了小时候妈妈给我10块钱要我做三菜一汤,现在才慢慢明白,人生就好比这10块钱的三菜一汤。
09-08-06 16:18
藏民的淳朴融入自然成了我们的风景,我们也成了藏民的风景,一群另类的朝圣者!
09-08-06 18:29
看到布达拉宫的金顶了,回家的感觉油然而生!近一个月的艰苦骑行终于将画上圆满的句号。感谢大自然为我指引了安全的道路,带给我美的享受和生的思考!
09-08-07 17:12
不知道为什么,对景区疲劳了。只想去趟拉萨博物馆,只想去静静的拉萨河畔发发呆。我努力眺望河的那一头,迷失在松赞干布的年代!
09-08-08 17:42
就这样,我找了个靠墙的地方,静静的坐在大昭寺的墙脚!注视着那些朝圣者,那些重复的千万次的朝拜还将重复千万次,这就是信仰的力量!
09-08-10 09:12
离开拉萨前我在藏茶吧找了个靠窗的位置,要了杯甜茶,点了一根好久没抽的烟。那些高山上五彩经帆向你诉说的故事或许永远都带不走,我只能回来!
09-08-10 10:08
火车在明媚的青藏高原上静谧的穿行着,车内没有一点声音,生怕打扰到外面的世界!我闭上眼,把心留在这里!
09-08-10 19:13
翻过唐古拉山脉,列车尽情的在可可西里的原野上奔驰!云是那么亲近,天边泄下一道彩虹,似乎在提醒你这条天路的传奇!
09-08-11 07:16
火车扎进一望无际的高原黑夜,像一头咆哮的苍狼划破了可可西里和格尔木的星空!我守候着青海湖的第一缕阳光,因为我舍不得离去。
09-08-14 09:55
活着回来,受到了烈士般的接待,吃不完的饭,喝不完的酒。却总有一丝隐隐作痛,那些被江水冲走的灵魂,如有来世,我带你们走完。。。。
(谨以此信献给旅途中支持我,关心我的朋友们。)